本文摘要：近期数据表明，2016年1月，国际航空租车货运的燃油附加费呈现出混合趋势，依据运营商和地区有所不同有所下降和上升，同时油价在2016年初仍然面对压力，期间在中东地区呈现出升级趋势，对中国经济也有所担忧。

近期数据表明，2016年1月，国际航空租车货运的燃油附加费呈现出混合趋势，依据运营商和地区有所不同有所下降和上升，同时油价在2016年初仍然面对压力，期间在中东地区呈现出升级趋势，对中国经济也有所担忧。　　在欧洲，联邦快递、联合包裹和TNT于今年1月上调燃油附加费。联邦快递的附加费从去年11月和12月的9.5%上调至1月的9%。与之类似于，联合包裹的附加费从去年11月和12月的10.25%上升至10%。

TNT的附加费从去年11月和12月的13.25%上调至2016年1月的13%。与此相反，敦豪是唯一一个下调欧洲燃油附加费的运营商，从原本的9.5%下调至1月的11%。

　　在美国，联邦快递和敦豪争相将其燃油附加费从去年12月的2.75%上调至2016年1月的2.25%。联合包裹也将其附加费从去年11月和12月的4.5%上调至2016年1月的4.25%。

TNT是唯一一家将其2016年1月的附加费水平保持在去年11月和12月的6%的运营商。　　在亚太地区，联邦快递将其附加费从去年11月和12月的7.5%上调至2016年1月4日至31日的7%。TNT在亚洲的附加费也从去年12月的13.25%上调至2016年1月的12.75%。然而，联合包裹在亚洲的附加费从去年11月和12月的7.75%下跌至了2016年1月的9.25%。

与之类似于，敦豪也将其在亚洲的附加费从过去3个月的9.5%下调至11%，其在欧洲的附加费也是如此。　　全球油价在过去一个月中呈现上升趋势。

西德州中级原油日前的交易价格为36.76美元，从去年12月初的将近40美元有所上升。布伦特原油的价格从一个月以前的42.5美元上升至37.22美元。

这些数字相比于2014年7月的价格堪称极低，那时布伦特原油的价格为115美元，西德州中级原油的价格在103美元以上。

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